L’opera ricade nel comune di Serra Riccò in provincia di Genova (GE), zona sismica 3 e si sviluppa su 434 m di tracciato, in parte rettilineo ed in parte curvilineo; l’impalcato si sviluppa su n. 13 campate di lunghezza variabile tra i 27,20 e i 36,25 m, con una sezione trasversale a 3 o 4 travi che poggiano su appoggi in neoprene. L’altezza complessiva dell’impalcato è pari a 2,16 m con soletta di spessore pari a 16 cm presentante 14 giunti trasversali.
L’intera struttura è realizzata in cemento armato ordinario e precompresso a cavi scorrevoli; le pile hanno altezze variabili tra gli 11,00 ed i 56,00 m.
Gli interventi di ripristino hanno riguardato le stilate di tutte le pile fatta eccezione per le pile n. 1, 10 e 11 già soggette a precedenti interventi di sistemazione.

Gli interventi eseguiti sono stati:
Il calcestruzzo ammalorato è stato asportato mediante idrodemolizione. Si è successivamente proceduto al lavaggio in pressione delle superfici.
I ferri d’armatura esistenti sono stati trattati mediante MAPEFER 1K, malta cementizia anticorrosiva monocomponente per la protezione dei ferri d’armatura e successivamente vi è stata posizionata la rete elettrosaldata.
Le strutture sono state ripristinate mediante la posa di MAPEGROUT EASY FLOW GF, malta monocomponente tissotropica fibrorinforzata con fibre inorganiche, a ritiro compensato, resistente ai solfati, per il ripristino di strutture in calcestruzzo dove è richiesta una maggiore duttilità. La malta è stata additivata con lo 0,25% (sul peso della malta) di MAPECURE SRA, additivo stagionante in grado di ridurre il ritiro idraulico e la formazione di microfessurazioni.
Da ultimo è stata eseguita la protezione finale delle strutture con MAPECOAT PU 33 (ral 7032), rivestimento elastico a base di resine poliuretaniche bicomponenti, previa applicazione di MAPECOAT E23, primer epossidico bicomponente per la protezione del calcestruzzo da applicare prima della finitura poliuretanica.

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SCHEDA TECNICA DEL PROGETTO
Viadotto Balletto Autostrada A7 Genova – Serravalle, progr. Km 118+210 carr. Nord

Committente: Autostrada per l’Italia (via Bergamini, 50 - 00159 Roma)          
Responsabile Lavori: Dott. Giovanni Sbardella
Progettista: Spea Engineering
Direttore Lavori: Ing. Serena Allemanni
Impresa appaltatrice: Costruzioni Ruberto (SA)
Impresa esecutrice: Costruzioni Ruberto (SA)
Direttore di cantiere: Geom. Tommaso Riccardi
Coordinamento Mapei: Pasquale Zaffaroni, Gianpiero Peluso, Bruno Zamorani, Laboratorio ATC EDILIZIA