I pavimenti storici di Venezia, che possono coprire grandi superfici ed hanno un valore estetico notevole e che possono essere considerati come gli antenati dei moderni pavimenti in conglomerato, sono fatti di una miscela omogenea di calce e aggregato. Questo permette loro di adattarsi ai movimenti della struttura per evitare la formazione di crepe e di sostenere carichi elevati associati con l'uso commerciale ed industriale dell'edificio. Da un punto di vista statico, essi possono essere considerati come pavimenti su una struttura elastica.
Dopo l’illustrazione di alcuni esempi particolarmente significativi di edifici storici, vengono esposti i risultati di prove di carico che verranno poi interpretati con modello numerico FEM. Si giunge quindi alla conclusione dell’importanza della collaborazione fra pavimentazione e struttura di impalcato, già messa in luce da uno degli Autori in un recente lavoro riguardante pavimentazioni moderne.