I concetti di funicolarità ed equilibrio sono stati utilizzati da sempre, in maniera più o meno intuitiva, per la progettazione di strutture resistenti per forma. L’esatta definizione geometrica di una struttura funicolare o anti-funicolare rappresenta una fase fondamentale nella progettazione di tali strutture. In questo articolo dopo una breve presentazione dello stato dell’arte e di una classificazione delle metodologie esistenti per definire una geometria funicolare, si applica il concetto di funicolarità a due problemi progettuali: il primo riguarda la definizione geometrica di un ponte ad arco con impalcato curvo, mentre il secondo studia la possibilità di trasformare qualsiasi struttura in una anti-funicolare mediante l’applicazione di forze esterne. In entrambi i casi sono stati sviluppati dei software, implementati in un ambiente di lavoro interattivo e parametrico, che possono riabilitare metodologie oggigiorno poco utilizzate, come ad esempio la statica grafica. In definitiva questo articolo incentiva l’innovazione nella progettazione strutturale combinando consolidati concetti strutturali, esistenti metodologie di form-finding e recenti design-orientedsoftwareper il conceptual design di strutture efficienti e versatili.