L’articolo affronta il tema della riduzione della vulnerabilità sismica degli edifici industriali storici in muratura, caratterizzati da ampi spazi interni, di notevole altezza, provvisti di una copertura tradizionale in legno a falde inclinate. La copertura è tradizionalmente sostenuta dalle pareti perimetrali in muratura e da elementi puntuali (pilastri in legno, metallici o in muratura) all’interno dell’edificio. In genere, queste strutture sono estremamente vulnerabili ai terremoti, ma un intervento minimamente invasivo, che consiste nel controventamento della copertura mediante pannelli a base di legno, può migliorarne significativamente le prestazioni, fornendo un efficace vincolo al ribaltamento delle pareti fuori piano e favorendo il comportamento scatolare della struttura. Viene analizzato, a titolo di esempio, il caso studio di una storica rimessa di tram, proponendo una strategia analitica semplificata per la progettazione dell’intervento e la valutazione dell'accelerazione resistente, che tiene conto anche del contributo fornito dalle pareti soggette ad azione fuori piano.