Inaugurato ufficialmente mercoledì 29 ottobre il tunnel ferroviario sul Bosforo. 'Marmaray' collega la zona europea di Istambul con quella asiatica in 4 minuti di percorso che, si stima, sarà utilizzato quotidianamente da circa 1,5 milioni di persone. Costato più di 3 miliardi di euro, il tunnel è lungo 14 chilometri di cui una porzione, circa 1,4 chilometri sott’acqua. La galleria, progettata per resistere ai terremoti, è la più profonda del mondo ed un tratto di essa è sommersa fino a 60 metri sotto il livello del mare.
Dopo un giorno dall’inaugurazione già i primi problemi: un blackout nella parte asiatica della città sembra aver interrotto il servizio costringendo i passeggeri a camminare sulle rotaie per raggiungere la stazione più vicina.