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Global Holcim Awards 2015
I vincitori della quarta edizione
I vincitori della quarta edizione del concorso sono stati designati. Trofei e premio da 350,000 dollari vanno a progetti situati in Colombia, Sri Lanka e USA.
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FOCUS DURABILITA’ 15
Protezione catodica e prevenzione catodica
Per controllare o arrestare la corrosione delle armature nelle strutture in calcestruzzo si può ricorrere all’impiego di tecniche elettrochimiche. Queste, attraverso la circolazione di una corrente continua, riducono il potenziale delle armature e ristabiliscono, o preservano, le condizioni di passività sulle armature nel calcestruzzo.
Nell'articolo si descrivono i principi su cui si basano queste tecniche, le modalità di applicazione, i vantaggi e le possibili problematiche legate al loro impiego.
Nell'articolo si descrivono i principi su cui si basano queste tecniche, le modalità di applicazione, i vantaggi e le possibili problematiche legate al loro impiego.
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Padiglione Brasile
433 t di acciaio per la struttura principale
Il padiglione Brasile per Expo da “Steel Feeds Innovation”, il progetto di Fondazione Promozione Acciaio che propone un viaggio attraverso tutto l’acciaio delle architetture dell’Esposizione Universale.
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QR Code per visualizzare i certificati
Il nuovo servizio di ICMQ
Tramite il QR Code dei certificati chiunque si doti dell’applicazione gratuita per il cellulare può visualizzare il certificato dei clienti ICMQ e verificarne in tempo reale la validità.
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Structural 195
Online il nuovo numero del magazine
Pubblicato nella sezione 06_MAGAZINE il numero di aprile di Structural. Un nuovo appuntamento del FOCUS DURABILITA’, un contributo in tema di modellazione di sezioni inflesse in calcestruzzo armato e un articolo dedicato a soluzioni tecnologiche per connessioni a secco tra solai lignei e murature rettificate in assenza di cordolo in calcestruzzo.
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ARCHIMEDE SOLAR ENERGY
Massa Martana, Perugia
L’edificio di 3.500 mq è stato realizzato in soli 14 mesi, grazie a soluzioni costruttive che hanno preferito la prefabbricazione e materiali come il vetro e l’acciaio.
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Musèe des Confluences
L’astronave di vetro e acciaio
Il gigante di vetro, acciaio e cemento di 21.000 mq del Musèe des Confluences a Lione la cui progettazione ha richiesto la realizzazione di un modello tridimensionale, 160 nodi speciali e vetri curvati a caldo con diversi livelli di curvatura.
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Cascina Triulza
FRP per un edificio storico nell'area Expo
Prodotti in FRP per l'intervento di consolidamento del complesso della Cascina Triulza, una delle principali installazioni dell'EXPO 2015, ubicata all'interno di quello che sarà il Sito Espositivo della più grande manifestazione fieristica dell'anno.
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Expo 2015
L'Esposizione Universale dell'acciaio
Il progetto “Steel Feeds Innovation” riunendo diverse realtà aziendali in occasione di MADE Expo ha dato spazio alle opere realizzate in acciaio per Expo 2015 attraverso la presentazione dei progetti con dettagli costruttivi e realtà aumentata.
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Il controllo strutturale delle vibrazioni nell'ingegneria civile
L'articolo prende in esame, nella prima parte, le strategie di controllo (attivo, semiattivo, passivo) applicabili al campo delle costruzioni civili, evidenziandone le differenze rispetto ad applicazioni in altri ambiti, i principi su cui si basano, le peculiarità e i vantaggi. Nella seconda parte, viene presentata una rassegna delle principali tipologie di dispositivi di controllo in relazione al loro utilizzo nel campo dell’ingegneria civile ed alla possibilità di utilizzo nell’ambito di strategie di controllo semiattivo.
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Hybrid Tower Mestre
Raggiunti i 75 metri
Grazie ad un’operazione spettacolare che ricorda il gioco dei Lego sono stati collocati gli impalcati dell’ultimo piano dell’edificio cuore del progetto di recupero dell’ex deposito Actv e nuovo simbolo della Mestre del XXI secolo.
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Ponti pedonali
Valutazione delle vibrazioni indotte dall’uomo
I ponti pedonali moderni sono spesso molto sensibili alle azioni indotte dai pedoni. Nuovi materiali tecnologicamente avanzati e tecniche di calcolo innovative permettono la progettazione di strutture sempre più snelle e leggere. Il presente articolo offre una panoramica sull’attuale stato dell’arte sulla valutazione di tali vibrazioni. A conclusione del lavoro, viene illustrata una procedura per la corretta progettazione dinamica di un ponte pedonale a riassunto delle indicazioni fornite.
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Grandi opere ingegneristiche
Le sfide dell’architettura contemporanea
La collezione di monografie in cui sono raccolti i progetti dei più celebri architetti e la loro interpretazione alle grandi sfide del mondo delle costruzioni e delle grandi infrastrutture.
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Azione del vento ed edifici alti
Risposta dinamica e modelli equivalenti
Nell'articolo sono dapprima descritti i metodi semplificati per la stima della risposta dinamica di edifici alti evidenziandone i limiti applicativi. Per il caso di edifici, che per caratteristiche geometriche e/o strutturali non possono essere analizzati con metodi semplificati, si descrivono i metodi sperimentali per la determinazione delle azioni indotte dal vento e metodi di analisi dinamica. Vengono poi presentati i risultati di analisi dinamiche con modelli equivalenti che hanno il pregio di essere valutazioni “rapide” di estrema importanza nella fase di progettazione iniziale.
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Diagnosi strutturale
Indagini dinamiche ed analisi modale in condizioni operative
Nell'articolo, pubblicato su Structural 194, vengono preliminarmente esaminate le motivazioni che hanno condotto negli ultimi 10-15 anni alla enorme diffusione delle indagini dinamiche in condizioni operative per la caratterizzazione dinamica delle strutture dell’Ingegneria Civile.
Successivamente, vengono illustrati i risultati principali di alcune indagini di vibrazione ambientale al fine di esemplificare l’utilizzo della caratterizzazione dinamica a fini di diagnosi strutturale.
Successivamente, vengono illustrati i risultati principali di alcune indagini di vibrazione ambientale al fine di esemplificare l’utilizzo della caratterizzazione dinamica a fini di diagnosi strutturale.
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715 metri di cls precompresso
Il ponte Mozambico-Zimbabwe
La grande infrastruttura sul fiume Zambesi, sviluppata con il lancio incrementale, con due viadotti di accesso, è il più importante asse viario che unisce il Sud Africa a Malawi e Zambia.